這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息
還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名
嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償
一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!
所以馬上上網找尋我一直想買的
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但都不太喜歡,還好朋友介紹我說想買
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的話就在這買會比較便宜而且優惠也不少~~
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《商品特色說明》
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◆ | ?15.6' Full HD (1920x1080) 霧面螢幕搭載最新製程高階繪圖晶片Nvidia Geforce GTX 850M獨立顯示卡,完整支援超高畫質細節的DirectX 11最新遊戲特效技術 |
◆ | ? 率先搭載Steelseries Engine巨集指令設定管理系統,有效提升操作速度,讓您永遠比敵人快一步 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接,就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化!他受訪時說,「我已請相關人員留下來見面,了解詳情,未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續,希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化,他認為要先跟他們溝通,尊重不同聲音,現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎,將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說,將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化,台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化,以及各種影響社會弱勢權益的營運方向,甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應,未來會兼顧員工的原有權益,以及來體台鐵的永續發展,表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由,現在會先跟台鐵員工溝通,現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化,尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題,上任後交通致死率減少兩倍,」政務委員張景森監交時說,賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等,值得肯定。觀光方面,他推動國家觀光發展轉型,陸客減少後,思考如何結構轉型,連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集,因為交通部工作繁重,我跟賀陳部長是接力賽,他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說,感謝前部長對國家交通安全日益精進,並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示,未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策,包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久,有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁,他回應,「現在是規劃設計階段,這不可能綁樁,這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示,內部增加兩位資深副總,他認為高鐵現在是民營公司,所以交通部會尊重獨立個體組織運作,重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化,要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停,吳宏謀說,發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈,穩禮物挑選推薦定安全且運量高。有些高架化不做不行,因為現在人口聚居,必須降低交通不安全性等,高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升,有時為了便宜卻把品質拉低,這對整體台灣觀光發展不好,」吳宏謀認為,現在很多新的觀光商業模式結合交通,搭飛機、來郵輪台灣玩,讓陸、海、空互相合作。
全球暖化嚴重 「北極的最後冰層」已出現2次裂縫
: 近年受到全球暖化加劇影響,熱浪襲擊各國,災情慘重,而一個被稱為「北極的最後冰層」在今年已經裂開2次,讓氣象專家直呼此現象「很可怕」,並警告氣候已經發生重大轉變。
根據《衛報》報導,格陵蘭島以北的水域,有一處北極圈最古老、最厚的冰層,被視為將是地球最後存在的終年海冰,氣象學家認為該地是能對抗暖化的「北極的最後冰層」。沒想到,紀錄顯示今年該冰層已經出現2次鬆動。
北極地區的「莫裡斯傑賽普角氣象站(Kap Morris Jesup weather station)」偵測,今年2月受到高溫及暖風影響,冰層出現裂縫。8月中旬席捲北半球的熱浪侵襲,該地區海冰出現自20世紀70年代有記錄以來的最熱天氣,氣溫高達17度,及風速達到11節的強風,導致冰層出現第2次裂縫。
此現象讓不少氣象專家感到相當緊張。挪威氣象學者拉韋涅(Thomas Lavergne)分享了一張衛星偵測圖,圖上可見海水穿透了白色冰層,露出數百英里的格陵蘭海岸線,並用「很可怕」來形容此現象,他表示因為融冰已經遠離海岸,恐將移動至南部更溫暖的海域。
丹麥氣象專員馬特拉姆( Ruth Mottram )認為,「格陵蘭島以北幾乎所有的冰都已經破碎」,出現無冰水域,很不尋常。美國冰雪數據中心高級研究員邁耶(Walt Meier)警告,海冰變薄的趨勢已經深入北極最寒冷、最厚實的冰層,氣候已經發生重大轉變。(吳雯淇/綜合外電報導)
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